Ратификация Арменией Римского статута будет иметь "самые негативные последствия для двусторонних отношений" - МИД России
The Economist: Азербайджан виновен в этнических чистках в Карабахе
Невыразимое количество ненависти: Татоян заявил о призывах к насилию в Азербайджане в отношении армянских женщин
Генсконсульство РФ в Сюнике пларинутеся открыть в начале 2024 года
Азербайджанские СМИ сообщают о новой встрече в Евлахе
Песков назвал «чрезвычайно враждебным» по отношению к РФ решение Армении ратифицировать Римский статут
В Баку спохватились и призвали армян не покидать Нагорный Карабах
Серж Саргсян: Для меня страница армянского Карабаха никогда не будет закрытой
Кремль: Путин не планирует визит в Армению
Песков о массовом отъезде армян из Нагорного Карабаха: Наверное, здесь вряд ли можно говорить о том, кто виноват

КПП "Верхний Ларс" расширят: что сулит Армении масштабный проект ЕАБР

15:14 8 Июнь 2023

Фонд технического содействия Евразийского банка развития намерен выделить грант на разработку технико-экономического обоснования расширения погранперехода на КПП "Верхний Ларс", расположенного на российско-грузинской границе.

Соответствующий меморандум был подписан заместителем гендиректора АО "Кавказ.РФ" Николаем Гончаровым и заместителем председателя правления ЕАБР Денисом Ильиным в рамках "Евразийского конгресса" в Сочи, передает корреспондент Sputnik Армения.Документ нацелен на реализацию крупного инвестпроекта "Развитие транспортно-логистической и придорожной инфраструктуры в направлении контрольно-пропускного пункта "Верхний Ларс" в Республике Северная Осетия — Алания". Общая стоимость проекта оценивается в $200 млн, из них $150 млн профинансирует сам банк.

В рамках реализации меморандума будет осуществляться взаимодействие по выработке вариантов финансово-экономической модели и структурирование инвестиционного проекта, а также иные меры для обеспечения необходимого финансирования.

Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) "Верхний Ларс" и прилегающая к нему транспортно-логистическая инфраструктура являются важными элементами автодорожного коридора "Север — Юг", входящего в Евразийский транспортный каркас.Для Армении этот маршрут на сегодня является единственным сухопутным маршрутом, обеспечивающим торгово-экономические связи с другими государствами — членами ЕАЭС. В частности, реализация проекта создаст современный логистический хаб на маршруте между Арменией и Россией.

Кроме того, через данный пункт пропуска осуществляются перевозки пассажиров и грузов между Беларусью, Грузией, Россией и Турцией. Объемы таких перевозок существенно возросли за последний год. Реализация проекта позволит качественно улучшить условия пересечения границы для водителей, осуществляющих международные автоперевозки, а также для пассажиров за счет создания безопасных парковочных зон, вспомогательной сервисной инфраструктуры, что, в свою очередь, окажет существенное положительное влияние на время пересечения границы и на безопасность дорожного движения на этом важнейшем транспортном коридоре, особенно в зимнее время, когда происходит ухудшение погодных условий и на подъездах к погранпереходу может скапливаться значительное количество автотранспорта. В рамках проекта предполагается создание безопасной стоянки на 350 автомобилей, отеля, модульного офисного здания для размещения организаций по оказанию таможенных услуг и сервиса, зоны технического обслуживания для автомобилей, автозаправочных станций, зоны для зарядки электромобилей, туристического информационного центра, магазинов, кафе и т. д. Также будет построен многофункциональный оптовый распределительный центр, который будет обеспечивать хранение продовольственной продукции с постоянно поддерживаемым температурным режимом, в том числе морозильные камеры.

Инвестиционный проект имеет общегосударственный и региональный масштаб, новая транспортно-логистическая инфраструктура должна стать частью государственной (региональной) транспортной системы и играть стратегическую роль в Евразийском транспортном каркасе, обеспечивающем стыковку транспортных коридоров "Север — Юг" и "Восток — Запад", проходящих через Кавказский регион. Результатом реализации проекта должен стать рост объемов торговли, международных объемов перевозок и транзита, создание в регионе дополнительных рабочих мест и рост доходов бизнеса за счет расширения спектра и повышения качества оказываемых услуг.

СТАРАЯ ВЕРСИЯ САЙТА